2 - Fósforos, isqueiros, cigarros eletrónicos e as respetivas baterias de substituição

Fósforos de segurança e isqueiros clássicos

Fósforos de segurança, isqueiros clássicos (de gás liquefeito, inclusive isqueiros para churrasqueira ou de gasolina equipados com uma tampa protetora).

  • Na cabina: apenas na própria pessoa
  • No porão: não
  • Autorização prévia: não

1 carteira de fósforos ou 1 isqueiro, no máximo, por pessoa.

Outros fósforos e isqueiros

Fósforos sem superfície de fricção, isqueiros de chama azul ou para charutos, isqueiros que contenham líquido inflamável não absorvido (exceto gás liquefeito), gasolina para isqueiros, cartuchos de recarga, isqueiros que funcionem com uma bateria de lítio (metal ou ião) sem dispositivo de proteção contra ativação acidental.

  • Na cabina: não
  • No porão: não

Cigarros eletrónicos

Cigarros eletrónicos de qualquer tipo (cigarros eletrónicos, charutos eletrónicos, cachimbos eletrónicos, narguilés eletrónicos, vaporizadores pessoais, sistemas eletrónicos de administração de nicotina, etc.). Nota: os cigarros eletrónicos (de qualquer tipo) devem ser protegidos dentro de estojos adaptados. É proibido utilizar e carregar cigarros eletrónicos durante o voo.

  • Na cabina: apenas na própria pessoa e desligados
  • No porão: não
  • Autorização prévia: não

De acordo com a legislação indiana, os cigarros eletrónicos são estritamente proibidos na Índia. Portanto, não podem ser transportados nas bagagens de porão, nem em cabina.

As baterias de lítio podem incendiar-se no caso de curto-circuito, se estiverem danificadas ou se tiverem sido incorretamente fabricadas ou montadas. As baterias de lítio e os aparelhos elétricos e eletrónicos danificados, defeituosos ou retirados do mercado pelo fabricante são proibidos nos aviões. Manuseie com cuidado os seus aparelhos e as baterias de substituição a bordo.

Baterias de substituição dos cigarros eletrónicos

Cada bateria de substituição deve ser protegida dos curtos-circuitos. Na medida do possível, deve ser colocada na embalagem original, numa bolsa de plástico ou num invólucro de proteção individual. Se não for possível, os terminais devem ser isolados com fita adesiva não condutora.

  • Na cabina: sim
  • No porão: não
  • Autorização prévia: não